Premières approches d'une méthode expérimentale pour l'étude des écoulements dans les bassins de rétention autoroutiers

Résumé

Les bassins de rétention collectent les effluents autoroutiers naturels, ainsi que les polluants déversés accidentellement sur la chaussée. L'article relate une étude expérimentale de la propagation d'un polluant miscible selon les caractéristiques du bassin : forme, végétation, jet d'entrée, etc. Les données collectées serviront à caler un modèle numérique utilisé comme maquette pour la construction d'un abaque de dimensionnement, l'objectif étant d'allonger le temps de transfert au-delà des délais d'intervention en cas d'incident. Nous décrivons d'abord la méthode expérimentale : mesures des hauteurs d'eau, débits, concentrations et vitesses. La seconde partie donne quelques résultats. Il ressort qu'une grille devant le jet d'entrée ou qu'une bonne répartition de la végétation permettent, selon les cas, de ralentir l'écoulement. Les premiers essais du modèle numérique donnent un temps de transfert comparable au temps mesuré.